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기술자료

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KSL 2008(2008) 열선 흡수 판유리

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KS L 2008(2008)은 유리 원료에 미량의 금속 산화물(철, 코발트, 니켈 등)을 첨가하여 제조하는 열선 흡수 판유리(Heat Absorbing Glass)에 대한 한국산업표준입니다. 태양광 중 직사열을 유발하는 적외선(열선) 영역을 유리가 직접 흡수함으로써 실내로 유입되는 열에너지를 줄여 냉방 부하를 낮추는 에너지 절감형 착색 판유리입니다.

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1. 주요 종류 및 색상 분류

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첨가되는 금속 산화물의 종류와 조성 비율에 따라 고유의 색상과 열선 흡수 성능이 결정됩니다.

색상 구분

주요 첨가 성분

특징 및 광학적 특성

그린 (Green)

산화철(Fe) 계열

열선(적외선) 흡수율이 가장 뛰어나며, 자동차 및 건축물 외장에 범용 적용

브론즈 (Bronze)

산화철 + 산화코발트

따뜻한 느낌의 갈색조를 띠며 건축물 외관 인테리어용으로 다수 적용

그레이 (Gray)

산화철 + 산화니켈/코발트

눈부심 방지(가시광선 투과율 감소) 효과가 크고 모던한 건축 외관 구현

블루 (Blue)

산화코발트 계열

시원한 시각적 효과와 함께 높은 가시광선 투과 대비 적외선 차단 효과


2. 핵심 품질 및 광학 성능 기준

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· 태양열 방사 투과율 (Solar Heat Gain):

· 일반 투명 유리에 비해 적외선 영역의 열선 투과율을 대폭 낮추어 실내 온도 상승을 억제합니다.

· 가시광선 투과율 및 난반사 차단:

· 가시광선을 적절히 차단하여 외부 태양광에 의한 눈부심 현상을 완화합니다.

· 치수 및 외관 품질:

· 두께 허용차, 기포, 모래알(스톤), 흠집 및 색조의 균일성(색상 차이)을 엄격히 관리합니다.

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3. 주요 용도 및 주의사항

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주요 용도:

· 건축물 외장 창호, 커튼월(Curtain Wall)

· 자동차 창유리(전면/측후면 안전유리의 원판)

· 단독 사용 외에 복층유리(KS L 2003)의 외측 유로나 강화유리(KS L 2002)원판으로 가공하여 적용

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주의사항 (열파 현상, Thermal Crack):

· 열선을 흡수하는 특성상 유리가 직접 열을 받아 승온됩니다.

· 햇빛을 받는 중앙부와 프레임에 묻혀 있는 가장자리 간의 온도 차로 인한 열응력이 발생하므로, 유리가 깨지는 열파 현상을 방지하기 위해 가장자리 면가공(Edge Grinding)이나 열강화/강화 처리후 사용하는 것이 권장됩니다.

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